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十月份国内焊接钢管市场阶段偏强

发布时间:2025-10-07 作者:小编 来源:网络 点击: 字号:

  9月焊镀管市场以价换量特征明显。统计数据焊管产量小幅减少,出口数据小幅回升,国内产业链库存小幅下降,但整体价格震荡走低,月内上游的短时上涨并未能够反映在焊镀管的价格走势上。另外,临近月底,外围不确定性因素积聚,海外美对重型卡车等加征关税,欧盟、东南亚等计划征收关税,而国内供给侧强约束政策暂时进入“线月,外部压力能否消散是个疑问,但矛盾亦不见得持续突出,宏观政策瞬息万变。焊镀管品种供应小降、需求小增,轻装上阵,供需有阶段边际继续改善时机。

  据兰格钢铁网监测数据显示,9月焊管指数震荡下跌。截至9月28日,全国十大城市焊管4寸(3.75)均价3594元(吨价,下同),比上月末下跌75元,镀锌管均价4225元,比上月末下跌74元;十大城市50*50*2.5方管均价3575元,比上月末下跌76元,50*50*3镀锌方管均价4168元,较上月末下跌80元;十大城市219*6螺旋管均价3951元,比上月末下跌88元(见图1)。

  重点样本城市唐山、南京同一管厂资源焊管价格分别为3380元与3600元,南北区域走扩至200元左右正常价差,利于南北资源流通。

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十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图1)

  国家统计局统计数据显示,2025年8月份,我国焊接钢管产量508.9万吨,环比减少4.9万吨,下降0.9%,同比增长4.7%。8月重大活动(国际会议、阅兵等)期间,以北京周边200公里为界,京津冀区域环保管控执行思路类似于7月份,其中8月26日到9月3日50%产能压减力度略高,唐山地区钢厂高炉铁水日产量减少2.75万吨,周期4-10天不等,当地调坯企业则几无开工,有多达1个月之久,带钢日产量减少3.15万吨。而对于焊镀管厂的影响,集中于运输方面,唐山及周边区域限制仅新能源车辆通行,管厂资源不同程度累积在厂,倒逼减产。而和往年相比,对于山东、山西等超200公里以外范围影响不大,由于焊镀管品种产能已由集中于津冀区域转向外围布局,统计局数据显示8月份国内焊接钢管产量环比变化不大。月内随管控放松,累积的需求逢低介入,陆续释放,而持续性不佳,管厂多消化前期累积库存、产能恢复至8月末水平后再次进入根据订单灵活调整的状态。截至9月23日,兰格钢铁网调研津冀地区焊接钢管管厂月内平均产能利用率45.84%,低于8月均值1.42个百分点。在区域产量占比变动不大的情况下预估9月国内焊接钢管产量500万吨左右。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图2)

  海关总署统计数据显示,2025年8月我国焊管累计出口量达49.96万吨,环比增长1.2%,同比增长23.92%,在国内焊管产量中占比继续小幅抬升至9.8%,增长0.21个百分点。进口焊管1.0096万吨,环比下降21.2%,同比增长35.69%。8月我国净出口焊管48.95万吨,环比增长1.79%,同比增长23.7%。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图3)

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  8月我国焊管出口量各品类出口量有增有减,均幅度不大,整体趋势尚符合往年季节性特征。分项数据中,出口品种其他焊管出口量达40.76万吨,环比下降2.44%,其中方型、异型焊管出口量环比下降4.85%。石油天然气道焊管出口量达8.878万吨,则环比增加1.49万吨,增长20.3%。国别分类方面,从海外各组织代表国家出口情况来看,我国向东盟十国(ASEAN-10)出口焊管环比由降转增4.55%,向海合会(GCC-6)国家出口钢材环比转降明显,其中向沙特阿拉伯的出口环比下降33.59%,对欧盟(EU-27)出口继7月钢铁保障措施新一季度配额发放迎来反弹,8月出口量环比增幅收窄至17.75%。9月美联储如期下调25个基点,正式开启新一轮降息通道,带来全球范围内的货币政策宽松,支撑经济的复苏和增长,而我国货币政策保持谨慎,价格优势有所削弱。同时海外推动本土产能替代,或者自贸区协定吸引外资设厂,这些政策促使全球供应链呈现区域化集聚趋势,减少了对我国焊管的依赖。在去年9月出口基数相对较低(41.75万吨),而10月攀至51.64万吨的情况下,预计短期我国焊管出口同比增长压力逐渐加大。

  9月从市场交投来看,焊镀管贸易商出货小幅增量后进入持续徘徊状态,投机需求的缺少,导致各区域跟随终端刚需波动,月内增减量多为几百吨左右,甚至有变化几十吨的情况,仅华南区域因台风天气影响阶段变化较大。兰格钢铁网调研数据显示,9月在统计贸易商日出货量月内均值1.69万吨,较上月仅增加4%左右,其中华东、中南、西南区域甚至环比小幅减量。甚至至国庆节前,需求端仍然没有出现明显变化。临近月底,部分贸易商耐心消耗,开始加大优惠力度、低价限量刺激,因此备货上同样不积极,转向消化库存。9月焊管社会库存数据在波动小幅增加后出现下降。兰格钢铁网监测数据显示,截至9月24日,全国焊管社会库存总量82.4万吨,较上月末减少0.67万吨。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图4)

  兰格钢铁网监测数据显示,9月结算周期内以唐山京华4寸(3.75)焊管与唐山市场355系带钢价格为例,焊管均价3466元,较上月跌54元,而华北带钢结算价355系3240元,较上月跌90元,焊管生产利润小幅走扩;以唐山正金元镀锌管与天津锌锭价格为例,镀锌管均价4057元,较上月跌56元,原料锌锭均价22060元,较上月跌299元,管厂生产镀锌管盈利态势有所恢复。综合核算,管厂点对点生产盈利情况整体改善。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图5)

  9月初期,处于重大活动召开期间,区域车辆运输、装卸管控再度加严,唐山及周边区域限制仅新能源车辆通行,津冀其他区域开始禁止国五或国六以下的车辆进入厂区装货,管厂出货处于相对低位。随管控放松,中下游累积需求释放,直至最后1周,假期前预期的需求接力乏力,贸易商的信心不断被消磨,管厂出货有所下降。截至9月23日,9月份津冀区域焊镀管厂日均出货量2.7万吨,较上月增长6.7%。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图6)

  9月,管控限制结束,加上出于淡旺季需求转化预期,管厂对带钢继续保持一定协议外小批量采购操作;而至中下旬需求增量仍然表现拖延,管厂快速调整策略,回归消化原料协议,降低库存。截至9月23日,在统计管厂厂内库存54.58万吨,和上月同期变动不大。

十月份国内焊接钢管市场阶段偏强(图7)

  9月初钢市基于重大活动结束后供需的双向恢复,基本面处于前期累积需求的回补热潮中;中旬政策及淡旺季转换预期继续托举出现一波短期上涨,而焊镀管作为近终端产品,厂商出货的继续增量并未持续,未能在价格传导下实现跟涨;随下旬预期“明牌”,现实矛盾点归于需求端的成色表现,但节前的备货表现温和。钢市在高供应背景下需求不足的问题最终体现,去库存有压力,钢厂利润收缩,负反馈压力也在不断积蓄。进入10月,旺季看现实的运行逻辑氛围依然明显,在预期与现实的纠结运行中,钢铁行业反内卷细则出台会是对行情扭转的一个有利支点,否则基本面只能有赖于月环比略回升的建筑企业到位资金及硬性要求的基建项目赶工需求的释放。在焊镀管产业链前期累积库存压力已有所释放的情况下,紧贴上游或厂商挺价的自由度相对提升,但上涨高度仍然受限于出货的多少。因此预计10月份国内焊管、镀锌管价格阶段偏强。

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