“广陵制造”踊跃“出海”拓市场
外贸是拉动经济增长的重要引擎，也是联结国内国际双循环的重要枢纽。得益于创新的技术、优质的产品、畅通的渠道和有力的政策等多重因素叠加，今年以来，广陵区不少制造业企业积极抢抓机遇， 踊跃“出海”拓市场，在世界经济舞台上崭露头角。
在位于广陵经济开发区的江苏巨鑫石油钢管有限公司，国内唯一一条生产壁厚32毫米螺旋钢管的生产线，已正式启用。一条条螺旋钢管宛若“钢铁巨龙”，整齐排列，即将发往非洲等地。巨鑫钢管副总经理关明生介绍，企业订单大多发往“一带一路”倡议所覆盖的多个国家和地区，目前在手的海外订单已排到今年7月份，“前几天，企业举行了中国首支管径1500毫米、壁厚32毫米螺旋钢管下线发布会，马上又有不少海外工程订单前来对接洽谈。”
作为“一带一路”和“新能源”基础设施建设的核心零部件，巨鑫钢管该型号螺旋钢管的“诞生”凝结着材料成型、焊接工艺、防腐技术等关键领域23项技术突破，成功填补了国内技术空白。在发布会上，这项创新成果不仅得到同行的认可，还获得了海外工程公司的高度赞扬。不少参会嘉宾纷纷表示，巨鑫钢管突破超大直径钢管桩结构设计与制造等关键核心技术，持续刷新了国际桩工装备技术标准。
“核心技术攻关和产品创新是我们加快‘出海’的最大底气，企业去年开票销售突破6亿元、同比增长51.2%，今年在新生产线、新产品的双重加持下，我们将继续向深远海风电基桩、跨海通道支撑系统等超级工程领域纵深推进，争做海洋工程领域的‘定海神针’，全力以赴朝着开票销售10亿元的目标奋进。”关明生表示。
无独有偶，位于广陵区李典镇的新大洋造船有限公司“出海”速度也进一步加快，今年以来已交付8艘出口船舶，其中4艘交付给外国船东、4艘交付给金融租赁船东，实现蛇年“开门红”。
新大洋造船主要出口的船型主要为皇冠63 PLUS散货船，该船型通过优化设计减少钢材用量，加装水动力节能装置等节能降耗设计，单船平均日油耗降低10%以上，可节约燃油约4.9吨/天，在节能降耗方面成效显著，在国际市场颇受欢迎，目前已迭代开发至3.0版本。
“当前，正处于海洋经济蓬勃发展的重要战略机遇期。预计今年总体交船量较去年还会有一定幅度增长。目前我们在手出口订单近80艘，生产计划排到了2028年上半年。”新大洋造船有限公司常务副总经理陈鹤荣介绍。
企业“出海”是一项长期而艰巨的任务，面对文化差异、政策法规不同、市场风险等诸多挑战，企业只有不断加强学习，提升自身的能力和素质，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出、站稳脚跟。
今年2月，“海智赋能 共创未来”——助力海归企业高质量发展（出海专场）主题活动在广陵举办，江苏易德日化有限公司董事长孙猛作为广陵区外贸企业的代表，热情地和海归代表、青年企业家代表分享企业多年来立足海外市场的宝贵“干货”：“围绕2B端要做好完善的服务体验，注重践行环保理念，取得GRS、ESG等认证，积极参加各类展会，做好出口信用保险……”
位于东关街道的易德日化自2009年创立以来，就瞄准“海外”客户，专业从事酒店、航空、游轮、SPA、美妆及个人护理产品的销售，目前已与中东、欧洲、北美、南美和亚洲的500多家公司建立了业务关系。
“日化产品非常‘吃’品牌效应。”易德日化总经理颜莉君介绍，2022年以来，易德日化与联合利华、KENT（肯特）、BORGHESE（贝佳斯）、B.DUCK（小黄鸭）等知名品牌建立了深度合作伙伴关系。企业2024年营业额突破3000万美元，约2亿元人民币。
“当前，易德日化正瞄准国内宠物护理市场空白，与扬州大学兽医学院开展合作，研发宠物洗护产品，确保产品既满足宠物的健康需求，又符合宠物主人对便捷性和安全性的期待。”颜莉君表示。
从广陵区一隅到世界舞台，“广陵制造”正以技术标准为通行证、绿色创新为竞争力、数字生态为加速器，迈出“出海”新步伐。每一步的跨越既是广陵区企业创新实力的彰显，更是广陵开放型经济蓬勃发展的生动注脚。 周雨